当前位置：: 首页 > 常见问题 > 空气污染成致命杀手治污标准出台刻不容缓

空气污染成致命杀手治污标准出台刻不容缓

发布日期：2016-05-28

空气污染造成全球每年超过两百万人死亡

　　近日，美国北卡罗来纳大学环境科学院与国家环境保护局研究人员在《环境研究通讯》发布研究报告称，目前每年全球因空气污染而死亡的人数超过200万人。报告还指出，东亚、印度和东南亚是空气污染重灾区，仅印度一国每年因空气污染至少有50万人失去生命。
　　
　　无独有偶，去年联合国环境规划署公布的《全球环境展望5》指出，每年有70万人死于因臭氧导致的呼吸系统疾病，有近200万过早死亡与颗粒物污染有关。
　　
　　另外，在近期公布的《2010年全球疾病负担评估》称，目前在全球范围内细颗粒物污染每年造成320多万人过早死亡以及影响超过7600万人的健康。
　　
　　半个多世纪前，因空气污染造成的惨案，比如1930年比利时马斯河谷烟雾事件，尚未远去，而这些触目惊心的数字无一不将空气污染问题推到风口浪尖，那么什么是空气污染的罪魁祸首呢？
　　
汽车尾气排放是空气污染的幕后黑手
　　
　　1943年、1955年和1970年洛杉矶3次发生光化学烟雾事件，因汽油燃烧造成的碳氢化合物发生化学反应，造成数百人因五官中毒、呼吸衰竭丧生。科学分析表明，汽车尾气中含有多达百种的化合物，英国空气洁净和环境保护协会曾发表研究报告称，与交通事故遇难者相比，英国每年死于空气污染的人要多出10倍。
　　
　　据悉，机动车尾气排放的氮氧化物与氢化合物、油微粒等，在空气中发生化学反应，组成了气溶胶中硝酸盐、有机物和元素碳的主要来源。它们又与沙尘、海盐等自然气溶胶混合并相互作用，形成复合污染物，吸收和反射阳光，使空气变得昏暗污浊。
　　
　　当前我国燃油质量标准不够严格。自今年2月1日起，北京市在全国率先对新增机动车实施了京V排放标准，这加严了氮氧化物等污染物的限值。然而，我国机动车排放标准仍与发达国家有较大的差距，主要原因在于燃油标准过低（尤其是含硫量过高），以及汽车缺少尾气排放控制装置。
　　
　　基于汽车尾气已成为大气污染的重要来源，未来汽车尾气治理必将进入一个新时代；其中诸如油品升级、重卡实施“国四”排放标准等细分行业的产业空间就超过1000亿元。
　　
空气污染治理才是出路
　　
　　欧美国家曾因空气污染付出了惨重的代价，痛定思痛后大力开展治理，并取得较好的成效。不管是在狄更斯的小说中，还是在莫奈的油画中，都可以看到烟雾缭绕，倍受污染的伦敦，但1952年烟雾事件后，英国政府经过半个多世纪的反思治理，不仅陆续出台相关法案，而且利用新的技术手段来治理污染，效果显著。
　　
　　为治理恶臭熏天，酸雨频繁的鲁尔工业区，德国推行100个“空气清洁与行动计划”，一方面通过立法限制颗粒物的排放，另一方面通过安装过滤器等技术手段减少排放。法国则通过应急方案与长期措施双管齐下防治污染。
　　
　　从大气污染来源来看，煤炭燃烧、机动车尾气排放污染、工业排放、工地扬尘、生物质燃烧等构成了重要的污染来源。相对燃煤和工业排放而言，对机动车尾气排放的治理可能更简单易行。
　　
　　作为连续三年的世界机动车产销大国，这无疑给相关行业带来了广阔的市场空间。目前，我国仅北京市开始执行相当于“欧五”的“京五”机动车排放标准，上海、广州仍执行“国四”排放标准，国内大部分地区仍在执行“国三”标准。而柴油车作为尾气污染的大户，其所形成的污染早已成为城市顽疾，因此尾气治理刻不容缓，空气过滤器市场急需规范化。

上一条：空气净化器性能权威测试

下一条：医疗制药行业刮起洁净环保旋风

新闻资讯

联系我们

0553-3867321

13655539088徐经理
512034946@qq.com
地址：安徽省芜湖市镜湖区徽商财富广场写字楼1002室（长江中路66号）

空气污染成致命杀手 治污标准出台刻不容缓

相关产品

新闻资讯

联系我们

空气污染成致命杀手治污标准出台刻不容缓